產(chǎn)品名:電子叉車秤(叉車秤)
叉車電子秤組成
•兩個(gè)壓力傳感器,用來測(cè)定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化;
•一個(gè)接近開關(guān),當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開關(guān)的時(shí)候,系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集;
•車載儀表,對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果
電子叉車秤:2噸叉車磅稱
產(chǎn)品簡(jiǎn)述:
■結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,秤臺(tái)上任意位置均稱量準(zhǔn)確。
■外部精度1/15000,秤重內(nèi)部靈敏度達(dá)1/600,000。
■具有秤重值保留功能。
■采用充電、插電兩用方式供選擇。
■具有自動(dòng)校正之功能,確保度。
■可調(diào)整零點(diǎn)范圍及防震動(dòng)軟件濾波功能。
■具有扣重、預(yù)先扣重、自動(dòng)扣重設(shè)定功能。
■具有毛重、凈重切換功能。
■具有kg、g、lb、港斤、臺(tái)斤、百分比、PCS、秤重單位供選擇。
■LCD液晶顯示45mm字幕并具有自動(dòng)背光功能。
zui大稱重:1T,2T,2.5T,3T
電子叉車秤:2噸叉車磅稱
叉車電子秤基本技術(shù)數(shù)據(jù)
1、工作溫度范圍:-20~+50
2、工作電壓:10v•30vDC
3、準(zhǔn)確度等級(jí)Y(b)
4、裝載量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg
5、防護(hù)等級(jí):IP65
6、接口:RS232
7、傳感器工作溫度-20~80℃
8、cpu:pentium
9、RAM:8Mb
10、串口:COM1
11、操作系統(tǒng):MS-Dos
12、兼容Windows XP/2000
13、應(yīng)用Microsoft Excel
叉車電子秤的用途和場(chǎng)合
叉車電子秤可使車載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重。
叉車電子秤廣泛應(yīng)用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。
電子叉車秤產(chǎn)品特點(diǎn) :
■搬運(yùn)和稱重同時(shí)作業(yè)的電子秤
■特別適用鐵路、公路、商貿(mào)、工礦等物流作業(yè)中的貨物的稱量
■秤臺(tái)由液壓手動(dòng)搬運(yùn)機(jī)構(gòu)和稱重元件組成
■液壓驅(qū)動(dòng)秤臺(tái)升降,人工推行車輛運(yùn)行
■傳感器、稱重儀表、置零、去皮、累計(jì)等功能;單位可切換(kg/1b);
■充電電池供電
■稱量精度高、性能穩(wěn)定
■表面采用除塵噴塑處理,具有防腐、防銹等特點(diǎn);
■自帶油缸,具有提升、下降和移動(dòng)等功能;
■RS232通訊接口可選;
■可配微型打印機(jī)(用戶自選);
■交直流兩用。
電子叉車磅標(biāo)準(zhǔn)配置:
■液壓升降手動(dòng)搬運(yùn)車
■4只英國(guó)進(jìn)口(KLA)型稱重傳感器
■稱重儀表
■可充電電池、充電器
叉車電子秤原理、結(jié)構(gòu)特征概述
叉車電子秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器,對(duì)車載動(dòng)臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定,并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整,在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算,從而得出重量數(shù)據(jù),并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
車載車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī),進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機(jī)車鏟貨后,大臂立即收回于始點(diǎn)位置,叉車電子秤即刻顯示貨物的重量;當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí),屏幕顯示出累計(jì)重量;當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí),屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。
液壓叉車秤 稱量范圍:
1000kg×0.2kg , 2000kg×0.5kg , 2500kg×0.5kg
電子叉車秤,秤臺(tái)尺寸:
1150mm×550mm×85mm~200mm
1220mm×680mm×85mm~200mm
用途及使用場(chǎng)所
1.電子叉車秤可使車載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重。
2.廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。
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